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	<title>Brückenbau-Archiv - BARTSCH WARNING PARTNERSCHAFT</title>
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	<description>Ingenieurbüro für Baubetrieb und Bauwirtschaft</description>
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	<title>Brückenbau-Archiv - BARTSCH WARNING PARTNERSCHAFT</title>
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		<title>Fußgängerbrücke Emscher</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin_gmelch]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Mar 2026 12:01:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Durch den Bau der Brücke wird das bestehende Radwegenetz ausgebaut, wodurch eine neue Verbindung zwischen Castrop-Rauxel und Recklinghausen entsteht. Die regionalen Routen, wie der Emscher-Park-Radweg und der Emscher-Weg, werden über die Brücke geführt, die als „Sprung über die Emscher“ bekannt ist. Dies verbessert nicht nur die Anbindung der beiden Städte, sondern sorgt auch für eine [&#8230;]</p>
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<p>Durch den Bau der Brücke wird das bestehende Radwegenetz ausgebaut, wodurch eine neue Verbindung zwischen Castrop-Rauxel und Recklinghausen entsteht. Die regionalen Routen, wie der Emscher-Park-Radweg und der Emscher-Weg, werden über die Brücke geführt, die als „Sprung über die Emscher“ bekannt ist. Dies verbessert nicht nur die Anbindung der beiden Städte, sondern sorgt auch für eine stärkere Vernetzung einzelner Stadtteile und Quartiere. Gleichzeitig wird die Verbindung zwischen urbanen und ländlichen Gebieten gestärkt. Das Projekt leistet zudem einen Beitrag zur Förderung umweltfreundlicher Mobilität, insbesondere des Radverkehrs, in der Region.</p>
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		<title>Talbrücke Römershag &#8211; Stahlbau Firma MCE</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin_gmelch]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Mar 2026 12:00:58 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Die bestehende Talbrücke Römershag wird durch eine 322 Meter lange fünf-feldige Stahlverbundbrücke ersetzt und wird je Fahrtrichtung als Stahlverbund-Rohrfachwerk mit Gussknoten ausgeführt. Besonders hervorzuheben ist, dass es sich bei der Querschnittsgeometrie um ein auf der Spitze stehendes Dreieck handelt, welches in dieser Position längs eingeschoben wird.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.bartsch-warning.de/referenzen/talbruecke-roemershag-stahlbau-firma-mce/">Talbrücke Römershag &#8211; Stahlbau Firma MCE</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.bartsch-warning.de">BARTSCH WARNING PARTNERSCHAFT</a>.</p>
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<p>Die bestehende Talbrücke Römershag wird durch eine 322 Meter lange fünf-feldige Stahlverbundbrücke ersetzt und wird je Fahrtrichtung als Stahlverbund-Rohrfachwerk mit Gussknoten ausgeführt. Besonders hervorzuheben ist, dass es sich bei der Querschnittsgeometrie um ein auf der Spitze stehendes Dreieck handelt, welches in dieser Position längs eingeschoben wird.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.bartsch-warning.de/referenzen/talbruecke-roemershag-stahlbau-firma-mce/">Talbrücke Römershag &#8211; Stahlbau Firma MCE</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.bartsch-warning.de">BARTSCH WARNING PARTNERSCHAFT</a>.</p>
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		<title>Ersatzneubau der Brücke St 2550 über den Grünbach bei Mühldorf</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin_gmelch]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Mar 2026 12:00:58 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Rund 90 Jahre hat die Brücke über den Grünbach im Gemeindegebiet Polling bei Mühldorf am Inn ihren Dienst getan und damit die angestrebte Lebensdauer einer Brücke voll erreicht. Da eine Sanierung angesichts des Alters und der vorhandenen Schäden am Bauwerk aus wirtschaftlicher Sicht nicht mehr sinnvoll war, lässt das Staatliche Bauamt Rosenheim die Stahlbetonbrücke gegen einen [&#8230;]</p>
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]]></description>
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<p>Rund 90 Jahre hat die Brücke über den Grünbach im Gemeindegebiet Polling bei Mühldorf am Inn ihren Dienst getan und damit die angestrebte Lebensdauer einer Brücke voll erreicht. Da eine Sanierung angesichts des Alters und der vorhandenen Schäden am Bauwerk aus wirtschaftlicher Sicht nicht mehr sinnvoll war, lässt das Staatliche Bauamt Rosenheim die Stahlbetonbrücke gegen einen Neubau ersetzen.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.bartsch-warning.de/referenzen/ersatzneubau-der-bruecke-st-2550-ueber-den-gruenbach-bei-muehldorf/">Ersatzneubau der Brücke St 2550 über den Grünbach bei Mühldorf</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.bartsch-warning.de">BARTSCH WARNING PARTNERSCHAFT</a>.</p>
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		<title>Instandsetzung Ludwigsbrücken München</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin_gmelch]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Mar 2026 12:00:48 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>&#8222;Die Ludwigsbrücke musste aufgrund ihres Alters und hoher Verkehrsbelastung umfassend instandgesetzt werden. Im März 2020 wurden als Vorbereitung Behelfsbrücken für Rad- und Fußverkehr parallel zur Ludwigsbrücke errichtet. Diese reduzieren Einschränkungen und erhöhen die Sicherheit während der Bauzeit und dienen zudem als provisorische Spartenbrücken. Die Generalinstandsetzung der inneren und äußeren Ludwigsbrücken umfasst die statische Ertüchtigung und [&#8230;]</p>
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<p>&#8222;Die Ludwigsbrücke musste aufgrund ihres Alters und hoher Verkehrsbelastung umfassend instandgesetzt werden. Im März 2020 wurden als Vorbereitung Behelfsbrücken für Rad- und Fußverkehr parallel zur Ludwigsbrücke errichtet. Diese reduzieren Einschränkungen und erhöhen die Sicherheit während der Bauzeit und dienen zudem als provisorische Spartenbrücken. Die Generalinstandsetzung der inneren und äußeren Ludwigsbrücken umfasst die statische Ertüchtigung und Instandsetzung der Bauwerke sowie den Straßen- und Wegebau für die provisorischen Fahrbahnen. Der Rückbau der Behelfsbrücken ist für Ende 2024 geplant.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.bartsch-warning.de/referenzen/instandsetzung-ludwigsbruecken-muenchen/">Instandsetzung Ludwigsbrücken München</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.bartsch-warning.de">BARTSCH WARNING PARTNERSCHAFT</a>.</p>
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		<title>StBA Traunstein B305 Brücke Hinterpoint Ruhpolding</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin_gmelch]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Mar 2026 12:00:41 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Neubau eines Brückenbauwerks im Zuge des Knotenpunktumbaus B 305 / St 2098 / TS 41 zu einem Kreisverkehrsplatz in der Gemeinde Ruhpolding Ortsteil Hinterpoint. Das Bauwerk dient als Überführung der B 305 über die Weiße Traun. Das Brückenbauwerk wird as semi-integrales Bauwerk errichtet. Die Herstellung erfolgt in Stahlverbundbauweise mit Stahlbetonhalbfertigteilen.</p>
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<p>Neubau eines Brückenbauwerks im Zuge des Knotenpunktumbaus B 305 / St 2098 / TS 41 zu einem Kreisverkehrsplatz in der Gemeinde Ruhpolding Ortsteil Hinterpoint. Das Bauwerk dient als Überführung der B 305 über die Weiße Traun. Das Brückenbauwerk wird as semi-integrales Bauwerk errichtet. Die Herstellung erfolgt in Stahlverbundbauweise mit Stahlbetonhalbfertigteilen.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.bartsch-warning.de/referenzen/stba-traunstein-b305-bruecke-hinterpoint-ruhpolding/">StBA Traunstein B305 Brücke Hinterpoint Ruhpolding</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.bartsch-warning.de">BARTSCH WARNING PARTNERSCHAFT</a>.</p>
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		<title>Westtangente Rosenheim, BW 8.2 Brücke DB über B15 bei Wernhardsberg</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin_gmelch]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Mar 2026 12:00:07 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Das Projekt umfasst den Neubau der Eisenbahnüberführung 60,545, Strecke 5510 München Hbf – Rosenheim, mit der die Bahn die Bundesstraße 15, Westtangente Rosenheim, Bauabschnitt&#13;III.2 überführt.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.bartsch-warning.de/referenzen/westtangente-rosenheim-bw-8-2-bruecke-db-ueber-b15-bei-wernhardsberg/">Westtangente Rosenheim, BW 8.2 Brücke DB über B15 bei Wernhardsberg</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.bartsch-warning.de">BARTSCH WARNING PARTNERSCHAFT</a>.</p>
]]></description>
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<p>Das Projekt umfasst den Neubau der Eisenbahnüberführung 60,545, Strecke 5510 München Hbf – Rosenheim, mit der die Bahn die Bundesstraße 15, Westtangente Rosenheim, Bauabschnitt&#13;III.2 überführt.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.bartsch-warning.de/referenzen/westtangente-rosenheim-bw-8-2-bruecke-db-ueber-b15-bei-wernhardsberg/">Westtangente Rosenheim, BW 8.2 Brücke DB über B15 bei Wernhardsberg</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.bartsch-warning.de">BARTSCH WARNING PARTNERSCHAFT</a>.</p>
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		<title>Generalinstandsetzung der Ludwigsbrücken über die Isar in München</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin_gmelch]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Mar 2026 12:00:07 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Generalinstandsetzung der inneren und äußeren Ludwigsbrücke über die Isar in München.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.bartsch-warning.de/referenzen/generalinstandsetzung-der-ludwigsbruecken-ueber-die-isar-in-muenchen/">Generalinstandsetzung der Ludwigsbrücken über die Isar in München</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.bartsch-warning.de">BARTSCH WARNING PARTNERSCHAFT</a>.</p>
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<p>Generalinstandsetzung der inneren und äußeren Ludwigsbrücke über die Isar in München.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.bartsch-warning.de/referenzen/generalinstandsetzung-der-ludwigsbruecken-ueber-die-isar-in-muenchen/">Generalinstandsetzung der Ludwigsbrücken über die Isar in München</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.bartsch-warning.de">BARTSCH WARNING PARTNERSCHAFT</a>.</p>
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		<item>
		<title>Neubau Fußgängersteg zum Stadtoval in Aalen</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin_gmelch]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Mar 2026 11:59:42 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Die Stadt Aalen realisiert den Neubau eines Fußgängersteges zum Stadtoval, welcher künftig die Innenstadt mit dem neuen Wohngebiet verbinden soll. Der Steg wird als gevouteter Stahlhohlkasten mit orthotropem Brückendeck und tragender Stahlbrüstung ausgeführt. Die Gesamtlänge des Bauwerks beträgt 142,70 m mit einem 124 m langen Stahlüberbau, welcher Stützweiten bis knapp 78 m über insgesamt 19 [&#8230;]</p>
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]]></description>
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<p>Die Stadt Aalen realisiert den Neubau eines Fußgängersteges zum Stadtoval, welcher künftig die Innenstadt mit dem neuen Wohngebiet verbinden soll. Der Steg wird als gevouteter Stahlhohlkasten mit orthotropem Brückendeck und tragender Stahlbrüstung ausgeführt. Die Gesamtlänge des Bauwerks beträgt 142,70 m mit einem 124 m langen Stahlüberbau, welcher Stützweiten bis knapp 78 m über insgesamt 19 Gleise aufweist. Der Zugang zum Steg erfolgt über spiralförmig gewundene Treppen bzw. gläserne Seilaufzüge.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.bartsch-warning.de/referenzen/neubau-fussgaengersteg-zum-stadtoval-in-aalen/">Neubau Fußgängersteg zum Stadtoval in Aalen</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.bartsch-warning.de">BARTSCH WARNING PARTNERSCHAFT</a>.</p>
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		<title>Ersatzneubau Strombrückenzug Magdeburg</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin_gmelch]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Mar 2026 11:59:29 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Der Strombrückenzug übernimmt innerhalb der Landeshauptstadt Magdeburg eine wichtige innerstädtische Verbindungsfunktion. Die vorliegende Planung sieht den Neubau einer Brücke über die Zollelbe, den Neubau einer Schrägseilbrücke über die Alte Elbe sowie die Sanierung der bestehenden Neuen Strombrücke vor.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.bartsch-warning.de/referenzen/ersatzneubau-strombrueckenzug-magdeburg/">Ersatzneubau Strombrückenzug Magdeburg</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.bartsch-warning.de">BARTSCH WARNING PARTNERSCHAFT</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Der Strombrückenzug übernimmt innerhalb der Landeshauptstadt Magdeburg eine wichtige innerstädtische Verbindungsfunktion. Die vorliegende Planung sieht den Neubau einer Brücke über die Zollelbe, den Neubau einer Schrägseilbrücke über die Alte Elbe sowie die Sanierung der bestehenden Neuen Strombrücke vor.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.bartsch-warning.de/referenzen/ersatzneubau-strombrueckenzug-magdeburg/">Ersatzneubau Strombrückenzug Magdeburg</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.bartsch-warning.de">BARTSCH WARNING PARTNERSCHAFT</a>.</p>
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		<title>BW11 Muldebrücke im Zuge der B185, Ersatzneubau</title>
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		<pubDate>Tue, 31 Mar 2026 11:59:09 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Im Auftrag der Stadt Dessau wurde die Muldebrücke (Bauwerk 11 an Mulde-km 7,0) im Zuge der Bundesstraße B185 neu gebaut. &#13;Die vorhandene Spannbetonbrücke mit einem Überbau als siebenzelliger Hohlkasten aus dem Jahre 1960 wurde einschließlich ihrer Gründungselemente abgerissen. Als bauzeitliche Umfahrung wurde eine Behelfsbrücke errichtet. Die neue Zweifeldbrücke wurde als vierstreifige Straße mit beidseitigem Rad- [&#8230;]</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.bartsch-warning.de/referenzen/bw11-muldebruecke-im-zuge-der-b185-ersatzneubau/">BW11 Muldebrücke im Zuge der B185, Ersatzneubau</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.bartsch-warning.de">BARTSCH WARNING PARTNERSCHAFT</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Im Auftrag der Stadt Dessau wurde die Muldebrücke (Bauwerk 11 an Mulde-km 7,0) im Zuge der Bundesstraße B185 neu gebaut. &#13;Die vorhandene Spannbetonbrücke mit einem Überbau als siebenzelliger Hohlkasten aus dem Jahre 1960 wurde einschließlich ihrer Gründungselemente abgerissen. Als bauzeitliche Umfahrung wurde eine Behelfsbrücke errichtet. Die neue Zweifeldbrücke wurde als vierstreifige Straße mit beidseitigem Rad- und Gehweg hergestellt.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.bartsch-warning.de/referenzen/bw11-muldebruecke-im-zuge-der-b185-ersatzneubau/">BW11 Muldebrücke im Zuge der B185, Ersatzneubau</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.bartsch-warning.de">BARTSCH WARNING PARTNERSCHAFT</a>.</p>
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		<title>Aicherparkbrücke Rosenheim</title>
		<link>https://www.bartsch-warning.de/referenzen/aicherparkbruecke-rosenheim-2/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[admin_gmelch]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Mar 2026 11:59:09 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Die Baumassnahme umfasst den Neubau von zwei Brückenbauwerken inkl. den Gründungsmassnahmen in Rosenheim. Die Brücken gliedern sich in das Teilbauwerk 1 über den Renkenweg, Mangfall und Mangfallkanal und das Teilbauwerk 2 über den Aicherpark und der Bahnlinie Holzkirchen &#8211; Rosenheim. Die Schnittstelle der Teilbauwerke liegt am Trennpfeiler in der Achse 40 im Aicherpark. Bei dem [&#8230;]</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.bartsch-warning.de/referenzen/aicherparkbruecke-rosenheim-2/">Aicherparkbrücke Rosenheim</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.bartsch-warning.de">BARTSCH WARNING PARTNERSCHAFT</a>.</p>
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<p>Die Baumassnahme umfasst den Neubau von zwei Brückenbauwerken inkl. den Gründungsmassnahmen in Rosenheim. Die Brücken gliedern sich in das Teilbauwerk 1 über den Renkenweg, Mangfall und Mangfallkanal und das Teilbauwerk 2 über den Aicherpark und der Bahnlinie Holzkirchen &#8211; Rosenheim. Die Schnittstelle der Teilbauwerke liegt am Trennpfeiler in der Achse 40 im Aicherpark. Bei dem Teilbauwerk 1 handelt es sich um ein Dreifeldbauwerk mit einem Stahlverbundüberbau in Kombination mit einer flach geneigten Überspannung und niedrigen Pylonen. Das statische System des Teilbauwerks 2 ist ein Durchlaufträger aus 18 Feldern mit einem Überbau aus einer Stahlverbundkonstruktion mit 2 bzw. 3 Stahlträgern im Querschnitt.</p>
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		<title>Kempten Wertachübergang</title>
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		<pubDate>Tue, 31 Mar 2026 11:59:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Sanierung des Wertachtalübergangs, Abbruch des bestehenden Überbaus und Neubau im Taktschiebeverfahren.</p>
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<p>Sanierung des Wertachtalübergangs, Abbruch des bestehenden Überbaus und Neubau im Taktschiebeverfahren.</p>
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		<title>B472, Schongau – Bichl, Umfahrung Peißenberg, Los 1, Westliche Ammerbrücke</title>
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		<pubDate>Tue, 31 Mar 2026 11:59:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Neubau einer Brücke über die Ammer.</p>
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<p>Neubau einer Brücke über die Ammer.</p>
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		<title>B533, Ostumgehung Schwarzach, Neubau der Brücke über den Lutzmanngraben, BW 2/2</title>
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		<pubDate>Tue, 31 Mar 2026 11:59:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Neubau einer Brücke über den Lutzmanngraben.</p>
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<p>Neubau einer Brücke über den Lutzmanngraben.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.bartsch-warning.de/referenzen/b533-ostumgehung-schwarzach-neubau-der-bruecke-ueber-den-lutzmanngraben-bw-2-2/">B533, Ostumgehung Schwarzach, Neubau der Brücke über den Lutzmanngraben, BW 2/2</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.bartsch-warning.de">BARTSCH WARNING PARTNERSCHAFT</a>.</p>
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		<title>Hochbrücke Freimann bei München</title>
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		<pubDate>Tue, 31 Mar 2026 11:59:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Rückbau der bestehenden ca. 585 m langen Hochbrücke Freimann der Autobahn BAB 9 sowie Neubau einer neuen Autobahnbrücke als Spannbeton-Plattenbalken unter laufendem Betrieb.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.bartsch-warning.de/referenzen/hochbruecke-freimann-bei-muenchen/">Hochbrücke Freimann bei München</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.bartsch-warning.de">BARTSCH WARNING PARTNERSCHAFT</a>.</p>
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<p>Rückbau der bestehenden ca. 585 m langen Hochbrücke Freimann der Autobahn BAB 9 sowie Neubau einer neuen Autobahnbrücke als Spannbeton-Plattenbalken unter laufendem Betrieb.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.bartsch-warning.de/referenzen/hochbruecke-freimann-bei-muenchen/">Hochbrücke Freimann bei München</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.bartsch-warning.de">BARTSCH WARNING PARTNERSCHAFT</a>.</p>
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		<title>Illerbrücke Thanners im Allgäu</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin_gmelch]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Mar 2026 11:58:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Im Rahmen des Neuausbaus der B19 neu Immenstadt Kempten wird zur Überquerung der Iller ein 160 m langes, fünffeldriges Brückenbauwerk im Taktschiebeverfahren hergestellt.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.bartsch-warning.de/referenzen/illerbruecke-thanners-im-allgaeu/">Illerbrücke Thanners im Allgäu</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.bartsch-warning.de">BARTSCH WARNING PARTNERSCHAFT</a>.</p>
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<p>Im Rahmen des Neuausbaus der B19 neu Immenstadt Kempten wird zur Überquerung der Iller ein 160 m langes, fünffeldriges Brückenbauwerk im Taktschiebeverfahren hergestellt.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.bartsch-warning.de/referenzen/illerbruecke-thanners-im-allgaeu/">Illerbrücke Thanners im Allgäu</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.bartsch-warning.de">BARTSCH WARNING PARTNERSCHAFT</a>.</p>
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